Öljyonnettomuuden riski noussut Suomenlahdella – WWF:n öljyntorjuntajoukot ja Lamor kouluttavat vapaaehtoisia
Huhtikuussa WWF:n ja Lamorin yhteinen koulutus keräsi vapaaehtoiset Kotkaan harjoittelemaan öljyntorjuntaa käytännössä. Harjoituksissa moni osallistuja pääsi ensimmäistä kertaa tekemisiin aidon öljyn kanssa ja näkemään meritorjunnan laitteistoa.
Öljyntorjuntajoukot ovat WWF:n kouluttamia vapaaehtoisia, jotka öljyonnettomuuden sattuessa toimivat pelastusviranomaisten apuna. Niihin kuuluu jo yli 10 000 suomalaista.
Harjoitus järjestettiin XAMK:in öljyntorjunta-altailla Kotkan Sunilassa.
Turvallisuusohjeistuksen ja suojavarustuksen pukemisen jälkeen toinen ryhmistä suuntasi Lamorin pisteelle, jossa osallistujat pääsivät tutustumaan öljyntorjuntateknologiaamme. Olimme mukana WWF:n kumppanina kouluttamassa öljyntorjuntaan liittyvistä laitteistoista ja toimintatavoista.
Lamorin huoltoinsinööri Henry Finni otti ryhmän vastaan pisteellä ja esitteli öljynkeräimiä ja puomeja. Osallistujat seurasivat mielenkiinnolla ohjausta.
Finni kertoo Lamorin tekevän työtä usein onnettomuuden ytimessä.
”Me työskentelemme enimmäkseen maailman merillä, kun taas WWF:n vapaaehtoiset ovat rannalla keräämässä öljyä. Öljyn kerääminen merellä on paitsi ympäristölle huomattavasti parempi vaihtoehto, se myös maksaa murto-osan öljyn keräämisestä rannalla.”
Merellä käytettävä öljyntorjuntateknologia on kehittynyttä ja esimerkiksi Lamorin öljynkeräimet pystyvät keräämään jopa satoja litroja öljyä minuutissa. Rantaviivalle levinneen öljyn kerääminen on taas mahdollista suurimmaksi osin ainoastaan käsipelillä, joten tarvitaan satoja kerääjiä ja siivoojia, sekä heille varusteita.
Öljyn siivoamista käsin rannalta harjoiteltiin altaalla imeytysmattojen ha harjojen kanssa.
Suomenlahden kiristynyt tilanne ja niin kutsutun Venäjän “varjolaivaston” kunto huolestuttaa niin osallistujia kuin kouluttajia. ”Varjolaivastolla” viitataan Suomenlahdella kulkeviin aluksiin, joiden kunnosta ei ole tietoa. Venäjä kuljettaa öljyä entistä huonompikuntoisilla tankkereilla välttääkseen läntisten aluksien ja tankkereiden mukana tulevia pakotteita kuljetuksista. Koska Suomenlahdella kulkevien alusten kunnosta tai aluksia kuljettavan miehistön kokemuksesta ei ole tietoa, on uhka yllättävälle öljyonnettomuudelle noussut.
Lue lisää kumppanuudestamme: https://www.lamor.com/fi/artik...
Stay in the know
Sign up for our newsletter to learn more about innovations enabling the survival of our dear planet.
