保护北极,远离溢油事件

Markus Nystedt 10 十一月, 2020

遥远的北部曾经是探险家以外的任何人都无法触及的地方。如今,北极地区开展了更多活动,因此有必要保护北极免受石油泄漏的影响。

北极地区正在向更多的人类活动开放。气候变化和破冰船技术的进步正在使北方商业运输通道的想法成为现实。正在研究更多资源用于研究北极,这意味着该地区会出现更多的考察船。融化的冰也使石油和天然气钻探成为可能。所有这些增加的活动也增加了溢油的风险,在北极条件下清理溢油并非易事。

规则一:尊重北极

在溢油回收作业期间,这种寒冷是残酷无情的。冰会掩盖溢油的位置,因此如何找到它可能是第一个问题。冰流很难使石油溢出,还可能击打或挤压设备。当从水中吊起潮湿的设备时,设备会冻成固体。油本身在寒冷中变稠,几乎像焦油一样,可能难以收集。

即使在冬天,北极也是一个多样化的地方。在波罗的海,可能会发现破冰船留下的碎冰。在挪威以外,可以是开阔水域。在其他地方,可能会遇到冰流。条件变化也会很迅速。风向会在数分钟变化,结实的冰盖会在这期间覆盖开阔的水面。北极需要被尊重。

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北极溢油应急响应(OSR)在不断发展,这就是为什么Lamor与欧盟这样的组织合作研究和测试寒冷天气下最佳收油思路的原因。例如,在Grace项目中,我们研究了油在固态冰下的运动方式以及如何将其回收。在北极地区的溢油研讨会上介绍了一些相关结果。在LO-ICE项目中,我们与破冰船运营商Arctia合作,并获得了芬兰的研发资金,用于测试设备和运营。在这里,我们研究了安装在船上的机械回收收油机如何在不同的冰层条件下工作。

有许多组织对保护北极免于受到石油泄漏的影响感兴趣。这些组织包括北部国家的海岸警卫队、欧洲海事安全局等超国家的组织,俄罗斯天然气工业股份公司等公司以及Alaska Clean Seas等行业组织。

成熟的技术

北方集团需要的主要是OSR设备和操作方法,这些设备和使用程序将在其特定的北极条件下发挥作用。他们需要可以在这些区域(通常是远程的)中执行作业时可以信赖的设备。

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Lamor相信需要重点关注三个关键领域:

  • 可以承受高压力的简便、牢固的高质量设备。
  • 方法:如何在冰上成功作业。
  • 加热,以免设备上冻。

我们针对不同类型的挑战开发了不同类型的创新解决方案。The Sternmax是可以在破冰船上运行的大型,最先进的解决方案。它非常坚固,甚至可以压碎冰接触到表层下的油。The 铲式收油机 LRB 150 W 是一种较小,高效且用途广泛的解决方案,北欧大多数国家/地区都使用该解决方案,而 Arctic Skimmer LAS 125可以通过吊机操作,也可以装配上浮体以用于开阔水域。

我们还开发了用于应对北极条件的设备的其他部件,如 重型围油栏和我们的 GTA螺杆泵.

联系我们

我们的设备在冰区条件下已证明行之有效,而且我们正在不断开发更好的解决方案。如果您正在寻找冰区条件下的OSR设备或服务,请与我们联系并告知您的需求。

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